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Specialized Diverge Sram Apex Taille 54 / Roues DT Swiss G540

Nouveauté
Prix de vente2.990,00 €

Prix neuf estimé:

3890.00 €
En stock
9.0 /10

Structure du cadre: 9 / 10
Esthétique Cadre: 9 / 10
Usure Transmission: 9 / 10
Esthétique Transmission: 9 / 10
Périphériques: 9 / 10

Livré chez vous en 72h
A partir de 69 €
Et si c'était votre prochain vélo ?
Fiche de spécifications techniques

Ce vélo d'occasion est monté avec le groupe Sram Apex. Le vélo est proposé avec plusieurs configurations de roues en frein à Disque. Ce cadre en taille 54 est idéal pour un cycliste entre 162cm - 172cm.

Le vélo a été pesé à avec les roues sur la photo principale, ce qui en fait un vélo léger pour un vélo en Disque.

Comme l'ensemble de notre gamme, ce vélo a passé notre inspection rigoureuse de 34 points de contrôle. Il est certifié Ciklet et dispose d'une garantie de 12 mois.

À propos de Sram Apex

La SRAM Apex 11 vitesses est une transmission de vélo conçue pour offrir un excellent rapport qualité-prix et une grande polyvalence. Elle s'adresse principalement aux cyclistes pratiquant le gravel, le cyclocross, et le vélo de route, cherchant une solution performante sans compromis sur le budget. Avec un système mono-plateau à 11 vitesses, cette transmission simplifie le changement de vitesses, réduit le poids et nécessite moins d'entretien, idéale pour les terrains mixtes.

Le dérailleur arrière SRAM Apex 1 utilise la technologie X-Horizon pour des changements de vitesses précis et constants, tandis que le système de freinage peut être hydraulique ou mécanique, offrant une excellente capacité de freinage dans des conditions variées. L'Apex 11 vitesses se distingue également par sa capacité à accueillir des cassettes allant jusqu'à 42 dents, permettant de grimper facilement des pentes raides.

Année

2023

Marque

Specialized

Modèle

Diverge

Taille du cadre

54

Taille du cycliste

162cm - 172cm

Couleurs principales

Jaune

La certification Ciklet

Notre mission consiste à sensibiliser notre clientèle à la consommation responsable, de vélos reconditionnés.

En savoir plus

Roues et freins

  1. Dévoilage si nécessaire
  2. Réglage de la roue libre 
  3. Contrôle des jantes 
  4. Vérification du serrage des rayons
  5. Vérification des pneus
  6. Vérification des chambres à air
  7. Vérification des têtes de chambre à air
  8. Réglage des freins (patins, disque, hydraulique)
  9. Vérification de l’état des étriers (retour des ressorts)
  10. Vérification de l’état des patins ou plaquettes de disques
  11. Vérification de la câblerie

Cadre & composants

  1. Recherche de fissures extérieures
  2. Recherche de fissures intérieures au niveau de la tige de selle
  3. Vérification du bon fonctionnement de la tige de selle
  4. Vérification des rails et du chariot de selle
  5. Validation via facture ou numéro de série
  6. Validation de la conformité avec l’annonce

Réglage et Serrage

  1. Réglage du jeu de direction
  2. Réglage de la tension dans le pédalier
  3. Serrage des vis
  4. Graissage des vis

Esthétique

  1. Vérification ou remplacement de la guidoline
  2. Passage de polish sur le cadre
  3. Vérification de la durée de vie des batteries pour groupe électronique (Shimano Di2, Sram eTap & Campagnolo EPS), et remplacement si inférieure à 50%
  4. Vérification du capteur de puissance
  5. Chargement de la batterie du capteur de puissance

Transmission

  1. Réglage de la transmission
  2. Vérification de l’usure des pièces 
  3. Vérification de la chaîne : remplacement dès 50% d’usure
  4. Nettoyage de la chaîne
  5. Vérification des plateaux
  6. Vérification de la cassette
  7. Nettoyage de la cassette
  8. Vérification de la câblerie
Nous revalorisons les vélos d'occasion en les remettant en parfait état, que nous garantissons ensuite à nos clients. Nous contribuons ainsi à réduire l'utilisation de matière neuve et son transport, ce qui se traduit par une empreinte carbone nettement inférieure comparé à un vélo neuf.

Laissez-vous inspirer par nos vélos d'occasion, ou propose-nous ton vieux vélo pour lui donner une nouvelle vie !
Reconditionné et garanti

Nos mécaniciens révisent tout type de vélo, de la cassette à la guidoline, en remplaçant tous les composants usés ou défectueux

La certification Ciklet comprend 34 étapes et fait d'un vélo d'occasion une Ciklet certifiée, voici ses grandes étapes :

  • Authenticité
  • Cadre & composants
  • Jeu de direction & Boîtier de pédalier
  • Roues
  • Freinage
  • Transmission
  • Serrage au couple
  • Esthétique
Reconditionné et garanti

Nos mécaniciens révisent tout type de vélo, de la cassette à la guidoline, en remplaçant tous les composants usés ou défectueux

La certification Ciklet comprend 34 étapes et fait d'un vélo d'occasion une Ciklet certifiée, voici ses grandes étapes :

  • Authenticité
  • Cadre & composants
  • Jeu de direction & Boîtier de pédalier
  • Roues
  • Freinage
  • Transmission
  • Serrage au couple
  • Esthétique
J’ai repéré mon futur vélo sur le site de Ciklet, cela faisait déjà depuis un petit moment que je connaissais ce site et ils avaient souvent de très beaux vélos en vente. J’ai décidé de me renseigner et de voir s'il pouvait reprendre mon ancien vélo. Ils m’ont fait une excellente offre pour mon ancien vélo, ce qui me permet d’acheter ce nouveau vélo à un bon prix.

Kevin

100%
de nos vélos sont vérifiés, contrôlés et testés sur la route par nos experts.
Groupe de transmission

Sram Apex

Shimano Ultegra Di2

Shimano Ultegra

Freins

Disques

Disques

Disques

Poids

8,9 kg

9,93 kg

Année

2023

2016

2020