Specialized S-Works Tarmac SL7 Sram Red AXS Taille 56 / Roues DT Swiss Arc 1400
Prix neuf estimé:
14000.00 €
Structure du cadre: 9 / 10
Esthétique Cadre: 9 / 10
Usure Transmission: 8 / 10
Esthétique Transmission: 9 / 10
Périphériques: 9 / 10
Le Specialized S-Works Tarmac SL7 Sram Red AXS en taille 56 est un vélo de course d'exception. Doté d'un cadre en carbone ultraléger, du groupe Sram Red AXS et des roues DT Swiss Arc 1400, il offre une performance inégalée pour les cyclistes exigeants. Livraison en 3 jours partout en France. Le vélo est également visible dans notre boutique à Paris 20ème sur
rendez- vous. Nos équipes sont disponibles par téléphone, SMS et WhatsApp ! Tous nos vélos sont garantis 1 an après l'achat ! Reprise possible de votre ancien vélo (contact par mail pour l'offre de reprise ). Produits disponibles à la vente : Specialized, Trek, Giant, Canyon, Lapierre.
2022
S-Works Tarmac SL7
56
183cm - 192cm
Noir et Jaune
7,37 kg
Carbone
Sram Red et Force
Sram Red AXS 175 / 50-37
Sram Red
Sram Red 22
Disque
420
110
Quarq
Notre mission consiste à sensibiliser notre clientèle à la consommation responsable, de vélos reconditionnés.
En savoir plus
Roues et freins
- Dévoilage si nécessaire
- Réglage de la roue libre
- Contrôle des jantes
- Vérification du serrage des rayons
- Vérification des pneus
- Vérification des chambres à air
- Vérification des têtes de chambre à air
- Réglage des freins (patins, disque, hydraulique)
- Vérification de l’état des étriers (retour des ressorts)
- Vérification de l’état des patins ou plaquettes de disques
- Vérification de la câblerie
Cadre & composants
- Recherche de fissures extérieures
- Recherche de fissures intérieures au niveau de la tige de selle
- Vérification du bon fonctionnement de la tige de selle
- Vérification des rails et du chariot de selle
- Validation via facture ou numéro de série
- Validation de la conformité avec l’annonce
Réglage et Serrage
- Réglage du jeu de direction
- Réglage de la tension dans le pédalier
- Serrage des vis
- Graissage des vis
Esthétique
- Vérification ou remplacement de la guidoline
- Passage de polish sur le cadre
- Vérification de la durée de vie des batteries pour groupe électronique (Shimano Di2, Sram eTap & Campagnolo EPS), et remplacement si inférieure à 50%
- Vérification du capteur de puissance
- Chargement de la batterie du capteur de puissance
Transmission
- Réglage de la transmission
- Vérification de l’usure des pièces
- Vérification de la chaîne : remplacement dès 50% d’usure
- Nettoyage de la chaîne
- Vérification des plateaux
- Vérification de la cassette
- Nettoyage de la cassette
- Vérification de la câblerie
Nos mécaniciens révisent tout type de vélo, de la cassette à la guidoline, en remplaçant tous les composants usés ou défectueux
La certification Ciklet comprend 34 étapes et fait d'un vélo d'occasion une Ciklet certifiée, voici ses grandes étapes :
- Authenticité
- Cadre & composants
- Jeu de direction & Boîtier de pédalier
- Roues
- Freinage
- Transmission
- Serrage au couple
- Esthétique
Nos mécaniciens révisent tout type de vélo, de la cassette à la guidoline, en remplaçant tous les composants usés ou défectueux
La certification Ciklet comprend 34 étapes et fait d'un vélo d'occasion une Ciklet certifiée, voici ses grandes étapes :
- Authenticité
- Cadre & composants
- Jeu de direction & Boîtier de pédalier
- Roues
- Freinage
- Transmission
- Serrage au couple
- Esthétique
J’ai repéré mon futur vélo sur le site de Ciklet, cela faisait déjà depuis un petit moment que je connaissais ce site et ils avaient souvent de très beaux vélos en vente. J’ai décidé de me renseigner et de voir s'il pouvait reprendre mon ancien vélo. Ils m’ont fait une excellente offre pour mon ancien vélo, ce qui me permet d’acheter ce nouveau vélo à un bon prix.
