



Trek Emonda SL Shimano Dura-Ace Di2 Taille 54 / Roues Prime RR50
Prix neuf estimé:
5000.00 €
Structure du cadre: 9 / 10
Esthétique Cadre: 8 / 10
Usure Transmission: 8 / 10
Esthétique Transmission: 8 / 10
Périphériques: 9 / 10

Le Trek Emonda SL en taille 54 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes recherchant des performances exceptionnelles, tout en bénéficiant d'une grande légèreté. Son cadre en carbone ultra-léger et rigide permet une conduite réactive, idéale pour les ascensions et les accélérations rapides. Ce vélo excelle dans les parcours exigeants où chaque gramme compte.
Equipé du groupe Shimano Dura-Ace Di2, le Emonda SL offre des changements de vitesses électroniques précis, rapides et fluides, même dans les conditions les plus exigeantes. Le système Di2 garantit une réactivité instantanée, vous permettant de rester concentré sur votre performance sans perdre de temps sur les changements de rapports. La transmission Dura-Ace est réputée pour sa fiabilité et sa durabilité, offrant ainsi un avantage de poids et de précision pour les cyclistes de compétition ou les passionnés de cyclisme.
Les roues Prime RR50, en carbone, sont conçues pour maximiser la performance et la stabilité à haute vitesse. Leur profil aérodynamique et leur légèreté contribuent à une conduite plus rapide et plus fluide, tout en offrant une grande résistance aux conditions de route variées. Elles complètent parfaitement la structure du vélo en optimisant l’effort énergétique et le rendement.
Que ce soit pour les courses, les grands cols ou les sorties longues distances, le Trek Emonda SL Shimano Dura-Ace Di2 est un modèle d'excellence pour les cyclistes en quête de vitesse, de légèreté et de précision. Un choix parfait pour ceux qui veulent repousser leurs limites sur route.
2017
Emonda SL
54
169cm - 177cm
Noir
7,17 kg
Carbone
Non
Shimano Dura Ace Di2
Shimano Dura Ace 53/39 172,2mm
Shimano Dura-Ace Di2
Shimano Dura-Ace Di2
Caliper
380mm
70mm
Bontrager
Shimano Dura-Ace Di2
Notre mission consiste à sensibiliser notre clientèle à la consommation responsable, de vélos reconditionnés.
En savoir plus
Roues et freins
- Dévoilage si nécessaire
- Réglage de la roue libre
- Contrôle des jantes
- Vérification du serrage des rayons
- Vérification des pneus
- Vérification des chambres à air
- Vérification des têtes de chambre à air
- Réglage des freins (patins, disque, hydraulique)
- Vérification de l’état des étriers (retour des ressorts)
- Vérification de l’état des patins ou plaquettes de disques
- Vérification de la câblerie
Cadre & composants
- Recherche de fissures extérieures
- Recherche de fissures intérieures au niveau de la tige de selle
- Vérification du bon fonctionnement de la tige de selle
- Vérification des rails et du chariot de selle
- Validation via facture ou numéro de série
- Validation de la conformité avec l’annonce
Réglage et Serrage
- Réglage du jeu de direction
- Réglage de la tension dans le pédalier
- Serrage des vis
- Graissage des vis
Esthétique
- Vérification ou remplacement de la guidoline
- Passage de polish sur le cadre
- Vérification de la durée de vie des batteries pour groupe électronique (Shimano Di2, Sram eTap & Campagnolo EPS), et remplacement si inférieure à 50%
- Vérification du capteur de puissance
- Chargement de la batterie du capteur de puissance
Transmission
- Réglage de la transmission
- Vérification de l’usure des pièces
- Vérification de la chaîne : remplacement dès 50% d’usure
- Nettoyage de la chaîne
- Vérification des plateaux
- Vérification de la cassette
- Nettoyage de la cassette
- Vérification de la câblerie

Nos mécaniciens révisent tout type de vélo, de la cassette à la guidoline, en remplaçant tous les composants usés ou défectueux
La certification Ciklet comprend 34 étapes et fait d'un vélo d'occasion une Ciklet certifiée, voici ses grandes étapes :
- Authenticité
- Cadre & composants
- Jeu de direction & Boîtier de pédalier
- Roues
- Freinage
- Transmission
- Serrage au couple
- Esthétique
Nos mécaniciens révisent tout type de vélo, de la cassette à la guidoline, en remplaçant tous les composants usés ou défectueux
La certification Ciklet comprend 34 étapes et fait d'un vélo d'occasion une Ciklet certifiée, voici ses grandes étapes :
- Authenticité
- Cadre & composants
- Jeu de direction & Boîtier de pédalier
- Roues
- Freinage
- Transmission
- Serrage au couple
- Esthétique

J’ai repéré mon futur vélo sur le site de Ciklet, cela faisait déjà depuis un petit moment que je connaissais ce site et ils avaient souvent de très beaux vélos en vente. J’ai décidé de me renseigner et de voir s'il pouvait reprendre mon ancien vélo. Ils m’ont fait une excellente offre pour mon ancien vélo, ce qui me permet d’acheter ce nouveau vélo à un bon prix.